Política
Regressado de uns dias em Copenhaga, cidade onde as bicicletas dominam de facto as ruas, não é dificil chegar-se à conclusão que a única maneira de evitar que as pessoas usem e abusem do carro no centro das cidades consiste em dificultar de facto a sua circulação.
Nem é preciso falar dos impostos, assim como de preços de estacionamento altissimos, mas sobretudo de uma política de ciclovias que retira de facto faixas de rodagens aos automóveis. Para quando retirar uma faixa de rodagem para carros na Av. da Répública, na Fontes Pereira de Melo ou na Av. da Liberdade em beneficio de ciclovias?
- “as Bicicletas De Russas E Da Holanda”
por Odilo Almeida - pré-candidato do PT para prefeito de Russas-CE. Amigos(as) russanos(as), Na minha infância em Russas todos se impressionavam com a quantidade de bicicletas na cidade. Na minha família, eu e meus oito irmãos, usávamos a bicicleta...
- Holanda, Gerações De Avanço
Curta estadia em em Roterdão em trabalho. Apesar de já não vir à Holanda há 14 anos, continuo com a sensação de se tratar de uma espécie de país superior. O seu povo consegue aliar a rectidão nórdica com um sangue quente (tipo latino). Têm...
- Martha Medeiros - Bicicletas Levadas A Sério
Zero Hora Avenida Ipiranga, 8h da manhã de sexta-feira passada. Tirei um fino de dois ciclistas, entre os muitos que pedalavam prensados entre os carros estacionados à sua direita e os carros em movimento do lado esquerdo. Pensei: é um...
- Vândalos Destroem Bicicletas Públicas De Paris
VEJANão se contava com os vândalosO sistema de bicicletas públicas de Paris, inaugurado há dois anos como um exemplo para as cidades do futuro, sofre com depredações e roubos constantes Renata MoraesSamuel Bollendorf/The New York Times INCIVILIDADE...
- O Minicarro Elétrico De Jaime Lerner
Quase uma bicicletaO minicarro elétrico idealizado por Jaime Lerner foi projetado para ser alugado em terminais de transporte coletivo e percorrer pequenas distâncias Marcelo BortolotiJuliana Braz O MENOR DO MUNDO Lerner ao lado do Dock Dock: inspirado...
Política
Despotismo Iluminado das Biclas
Regressado de uns dias em Copenhaga, cidade onde as bicicletas dominam de facto as ruas, não é dificil chegar-se à conclusão que a única maneira de evitar que as pessoas usem e abusem do carro no centro das cidades consiste em dificultar de facto a sua circulação. Nem é preciso falar dos impostos, assim como de preços de estacionamento altissimos, mas sobretudo de uma política de ciclovias que retira de facto faixas de rodagens aos automóveis. Para quando retirar uma faixa de rodagem para carros na Av. da Répública, na Fontes Pereira de Melo ou na Av. da Liberdade em beneficio de ciclovias?
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- Holanda, Gerações De Avanço
Curta estadia em em Roterdão em trabalho. Apesar de já não vir à Holanda há 14 anos, continuo com a sensação de se tratar de uma espécie de país superior. O seu povo consegue aliar a rectidão nórdica com um sangue quente (tipo latino). Têm...
- Martha Medeiros - Bicicletas Levadas A Sério
Zero Hora Avenida Ipiranga, 8h da manhã de sexta-feira passada. Tirei um fino de dois ciclistas, entre os muitos que pedalavam prensados entre os carros estacionados à sua direita e os carros em movimento do lado esquerdo. Pensei: é um...
- Vândalos Destroem Bicicletas Públicas De Paris
VEJANão se contava com os vândalosO sistema de bicicletas públicas de Paris, inaugurado há dois anos como um exemplo para as cidades do futuro, sofre com depredações e roubos constantes Renata MoraesSamuel Bollendorf/The New York Times INCIVILIDADE...
- O Minicarro Elétrico De Jaime Lerner
Quase uma bicicletaO minicarro elétrico idealizado por Jaime Lerner foi projetado para ser alugado em terminais de transporte coletivo e percorrer pequenas distâncias Marcelo BortolotiJuliana Braz O MENOR DO MUNDO Lerner ao lado do Dock Dock: inspirado...