Política
- Serra é "atropelado" Pelo Trem-bala
Presidente Lula, ao lado da então ministra Dilma Rousseff, visitam a cabine de um Trem de Alta Velocidade, durante viagem na Alemanha, em 04/12/2009. O trem-bala (Trem de alta velocidade Rio-São Paulo-Campinas) está na etapa do edital, mas José Serra...
- A Aula De Gestão Do Trem-bala Elio Gaspari
O Globo - 11/07/2012 No mesmo dia em que a Polícia Federal pôs na cadeia José Francisco das Neves, o "Doutor Juquinha", ex-presidente da Valec, o governo anunciou a retomada do projeto do trem-bala com a abertura de uma licitação internacional...
- Trem-bala: Não Há Nada Que O Justifique - Alberto Goldman
FOLHA DE SÃO PAULO - 06/05/11 Dar a ele a prioridade que se dá é mais que ousadia e pensar grande: é esquecer dos milhões que sofrem com mobilidade deficiente no país Milhões de brasileiros não têm transporte público de qualidade nas regiões...
- O Espetáculo Do Trem-bala Editorial Estadão
16 de julho de 2010 Embora tenha propiciado um espetáculo político, muito bem utilizado pelo presidente Lula da Silva, o lançamento do edital do leilão do trem-bala ligando Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro não mudou a natureza do projeto. O...
- É Bola Ou Bolada?-demostenes Torres
blog Noblat Não pretendo conter a euforia de ninguém, mas prefiro tratar com entusiasmo responsável a realização da Copa do Mundo de 2014 no Brasil. Está acima de qualquer dúvida que iremos fazer uma competição singular, bem verde-amarela....
Política
Trem bala, bilhete caro
Vai custar bem mais que o previsto no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) o trem de alta velocidade que vai ligar São Paulo ao Rio a partir de 2014. Da previsão inicial de US$ 11 bilhões, o valor previsto agora é de R$ 34,6 bilhões, segundo estudo divulgado ontem pelo Ministério dos Transportes. Para chegar em 94min de uma cidade a outra, a estimativa é de que o viajante vai ter de desembolsar entre R$ 150 (classe econômica) e R$ 325 (executiva), destaca o jornal Valor Econômico (para assinantes). Pelo estudo, o número de passageiros que vai usar o serviço anualmente vai crescer em sintonia com a velocidade do trem, de até 300 km por hora. Serão 6,4 milhões, em 2014, 10,2 milhões (2024) e 24,9 milhões, em 2044. A previsão é de que a obra deve ir a leilão até o fim do ano.
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